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Bourse : l’action de Safacam gagne 8,2% en 2023, incitant les investisseurs à ne pas le céder malgré la forte demande 

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Bourse : l’action de Safacam gagne 8,2% en 2023, incitant les investisseurs à ne pas le céder malgré la forte demande 
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(Investir au Cameroun) – Au cours de l’année 2023, le cours de l’action de la Société africaine forestière et agricole du Cameroun (Safacam), filiale du Luxembourgeois Socfin produisant l’huile de palme et le caoutchouc, a augmenté de 8,2% à la Bourse des valeurs mobilières de l’Afrique centrale (Bvmac). Selon le rapport d’activités 2023 de ce marché financier unifié des pays de la Cemac (Cameroun, Congo, Gabon, Guinée équatoriale, Tchad et RCA), basé à Douala au Cameroun, cette action valorisée à 24 500 FCFA en début d’année a terminé l’année à 26 500 FCFA.

Par ailleurs, le rapport de la Bvmac note que « l’animation des titres Safacam a considérablement diminué au cours de la période sous revue, marquée par l’absence de contrepartie sur les titres demandés par les investisseurs ». En d’autres termes, les détenteurs des valeurs Safacam se sont abstenus de les céder la plupart du temps, malgré des prix bonifiés proposés par les acheteurs. « La stratégie du buy and hold (acheter et garder) semble davantage guider les investisseurs, que des prises de bénéfices momentanées », souligne la Bvmac, relativement au comportement des investisseurs autour du titre Safacam tout au long de l’année 2023.

À titre d’exemple, à la clôture de la séance de cotation du mercredi 10 mai 2023, seulement 158 actions de Safacam ont fait l’objet de transaction. Alors que, selon le bulletin officiel de la cote, le carnet d’offres avait enregistré une demande de plus de 1300 actions de Safacam, faisant de cette valeur la plus courtisée du marché. L’attachement des investisseurs au titre de cette unité agro-industrielle est compréhensible.

En effet, Safacam opère notamment dans la production de l’huile de palme, matière première dont le déficit est criard au Cameroun. De ce fait, chaque année, l’achat de l’intégralité de la production du pays est garantie par les unités de raffinage, de plus en plus nombreuses. De plus, révèlent des sources internes à la filière huile de palme, le prix de cession homologué du produit aux industries de transformation a été discrètement réajusté par les autorités publiques au cours de l’année 2022, passant de 450 FCFA le litre à 550 FCFA. Ce relèvement venait lui-même en soutien à la hausse du prix d’achat des noix de palme aux producteurs, qui est passé de 60 à 100 FCFA.

Tout cet environnement favorable aux bonnes performances a permis à Safacam de clôturer l’exercice 2022 avec un bénéfice net de 2,7 milliards de FCFA, en hausse de 11% par rapport à 2021. L’intégralité de ce bénéfice a été distribuée aux actionnaires au titre de dividende. Sur cette enveloppe, 488,5 millions de FCFA ont été versés aux actionnaires dont les titres sont cotés sur le marché financier de la Cemac, à raison de 1966,9 FCFA par action. La mise en paiement du dividende des actionnaires boursiers, qui contrôlent 20% du capital de Safacam, a eu lieu le 24 juillet 2023.

Brice R. Mbodiam

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Collision mortelle à Dschang : un moto-taximan décède

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Collision mortelle à Dschang : un moto-taximan décède
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Un terrible accident de la circulation a causé la mort d’une personne à Dschang, dans la région de l’Ouest du Cameroun.

Les faits ont eu lieu au quartier foto lieu dit dépôt kadji, le mardi 21 mai dernier. La victime est décédée dans des circonstances extrêmement violentes.

En effet, c’est un peu avant la fin de l’après-midi que les sapeurs pompiers du Centre de secours de Dschang ont été alerté pour un accident de la circulation.

À l’arrivée des secouristes, le constat effectué a permis d’établir que l’accident a impliqué un moto taximan et un véhicule de transport.

La collision frontale n’a laissé aucune chance au moto-taximan. La victime est âgée d’une quarantaine d’années environs.

Les sapeurs pompiers du centre de secours de Dschang ont procédé à la récupération du corps sans vie et à son conditionnement.

Avant de quitter les lieux, ils ont procédé au nettoyage de la chaussée.

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La voirie de la ville de Bogo recouverte de béton bitumineux sur un linéaire de 6 kilomètres

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La voirie de la ville de Bogo recouverte de béton bitumineux sur un linéaire de 6 kilomètres
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C’est une transformation énorme de la ville de Bogo qui a été constatée après les travaux de bitumage de la voirie.

Les résultats des travaux ont été appréciés par le Ministre des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi. Il était accompagné du Secrétaire d’État auprès du Ministre des Travaux publics, chargé des Routes, Armand Ndjodom, a apprécié ce 30 mai 2026 dans la ville de Bogo.

Au total, ce sont six (6) kilomètres de voiries, plusieurs itinéraires qui placent désormais la ville de Bogo au rang des mieux loties en la matière.

« La vile de Bogo dans le département du Diamare, région de l’Extrême-nord, rejoint ainsi la liste des villes et localités transformées par le passage des projets routiers. À l’instar des villes de Yoko, Obala, Monatele, Batchenga, Ntui, Bangangte, Tibati, le passage de la route n’a pas été sans incidence dans cette commune connue pour abriter le Lamidat ancestral de Bogo. Six kilomètres de voiries ont été recouverts de béton bitumineux, transformant ainsi la ville, à travers six itinéraires qui donnent une beauté particulière aux allées de manguiers et autres arbres. Parmi les voies bitumées, la bretelle Ousman Chaari-Bogo, la rue Carrefour Rue 2 – Bogo, entre autres », indique le ministère des travaux publics.

Les travaux prévoyaient au départ, le bitumage de 5 km de voiries, les économies réalisées dans l’exécution du projets routiers ont permis de rallonger ce linéaire à 6 et d’exécuter les travaux de construction des berges du Mayo Doumou.

Pour l’occasion, les populations de Bogo, venues nombreuses à l’esplanade du Lamidat de la ville, ont salué ces grandes réalisations du projet et ont, par la voix du Lamido de Bogo, adressé leurs remerciements sincères à l’endroit du Président de la République, Son Excellence Paul BIYA.

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l’Arabie saoudite impose un nouveau calendrier aux pays participants

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l’Arabie saoudite impose un nouveau calendrier aux pays participants
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L’Arabie saoudite veut changer de méthode pour mieux organiser le prochain pèlerinage.

Réunis à La Mecque autour du ministre saoudien du Hadj et de la Oumrah, les représentants des pays participants, dont le Cameroun représenté par son ambassadeur S.E. Iya Tidjani, ont fait le bilan de l’édition 2026 et examiné les perspectives pour 2027.

Selon Cameroon Tribune, parmi les principales innovations annoncées, l’anticipation des opérations. Dès juillet 2026, les pays devront négocier les contrats liés au transport interne, à l’hébergement et à la restauration des pèlerins. Les contrats de transport aérien devront être signés en septembre. Les compagnies saoudiennes devraient également jouer un rôle plus important dans l’acheminement des fidèles.

L’hébergement à Mina est identifié comme l’un des principaux points de vigilance. Le mot d’ordre est clair : préparer tôt pour mieux servir les pèlerins.

Rappelons que cette année, les pèlerins ont bénéficié d’un accompagnement complet des institutions de la République, dans un climat de foi et de patriotisme, avec le respect strict des contrôles sanitaires et des formalités de voyage. Un petit déjeuner leur a été offert avant le départ, une attention appréciée.

En terre sainte, les pèlerins ont suivis un parcours entre Médine et La Mecque, incluant Mina, Muzdalifah et le mont Arafat, avec La Mecque comme cœur du pèlerinage autour de la Kaaba. Un encadrement logistique et médical sera assuré tout au long de leur séjour. Ainsi qu’à leur retour où chaque pèlerin recevra 5 litres d’eau bénite de Zamzam, issus d’une cargaison de 15 000 litres offerte par le Chef de l’État, Son Excellence Paul Biya.

Le hajj est le pèlerinage que font les musulmans aux lieux saints de la ville de La Mecque, en Arabie saoudite. C’est entre les 8 et 13 du mois lunaire de Dhou al-hijja, douzième mois de l’année musulmane, qu’a lieu le grand pèlerinage à La Mecque, qui constitue le cinquième pilier de l’islam sunnite et fait partie des auxiliaires de la foi chiite.

Il a ainsi un caractère obligatoire, inscrit dans le Coran, pour tout musulman qui en a la capacité financière et physique. S’il peut être effectué plusieurs fois, le hajj n’est néanmoins obligatoire qu’une seule fois au cours de la vie du croyant.

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