Actualités locales
La France est le principal fournisseur du Cameroun au sein du G7 au cours des 5 dernières années
(Investir au Cameroun) – Au cours des cinq dernières années (2019-2023), le G7, le regroupement des sept pays les plus industrialisés au monde (Canada, France, Allemagne, Italie, Japon, Grande-Bretagne et États-Unis), a fourni au Cameroun des marchandises d’une valeur de 4 453 milliards de FCFA, soit 21 % des importations globales du pays. Cette statistique, rapportée le 3 septembre par l’Institut national de la statistique (INS), met en lumière la prédominance de certains membres du G7 comme principaux fournisseurs du pays. La France se positionne en tête de ce classement avec une contribution moyenne annuelle de 346 milliards de FCFA. Les États-Unis suivent avec 129,6 milliards de FCFA, tandis que l’Allemagne et l’Italie complètent le tableau avec respectivement 124 milliards de FCFA et 92,9 milliards de FCFA.
Les produits importés du G7 au Cameroun sont diversifiés, mais certains se distinguent par leur volume et leur importance. Les carburants et lubrifiants représentent une part significative des importations sur la période concernée, avec une valeur de 489 milliards de FCFA, soit 11 % du total des importations en provenance du G7. Viennent ensuite le froment de blé et le méteil (9 %), les véhicules de tourisme (8 %), les médicaments (6 %) et les véhicules de transport de marchandises (3 %).
Selon l’organisme chargé de la statistique appliquée au Cameroun, le blé constitue l’un des principaux produits importés du G7. Les principaux fournisseurs de blé au Cameroun sont majoritairement des membres du G7, notamment la France, le Canada et l’Allemagne. En 2023, le Cameroun a importé du blé en provenance de douze pays différents, avec la France en tête, détenant une part de marché de 28 %. La Pologne, la Russie et l’Allemagne suivent respectivement avec des parts de marché de 23,1 %, 11,5 % et 8,1 %.
P.N.N
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04-09-2024 – Importations : avec des achats annuels d’environ 198 milliards, l’Italie est le 1er client du Cameroun au sein du G7
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Pipeline Tchad-Cameroun : plus de 15 milliards de FCFA de droits de transit encaissés par le Cameroun à fin mai 2026
(Investir au Cameroun) – Le Trésor public camerounais a encaissé 15,1 milliards de FCFA de droits de transit du pétrole tchadien entre janvier et mai 2026, selon des données consultées par Investir au Cameroun. Dans le détail, les recettes se sont établies à 2,94 milliards de FCFA en janvier, 3,52 milliards en février, 2,85 milliards en mars, 2,83 milliards en avril et 2,95 milliards de FCFA en mai.
Ce montant prolonge la dynamique observée au cours des quatre premiers mois de l’année. À fin avril 2026, le transit du brut tchadien sur le territoire camerounais avait déjà généré 12,15 milliards de FCFA de recettes, soit une hausse de 1,2 milliard de FCFA en glissement annuel, correspondant à une progression de 11%.
Selon le CPSP, ces performances sont soutenues par les volumes de pétrole acheminés depuis les champs pétroliers du Tchad vers la côte camerounaise. Entre janvier et avril 2026, quelque 16,1 millions de barils de brut ont transité par le pipeline Tchad-Cameroun, long de 1 080 kilomètres.
Pays enclavé, le Tchad dépend de cette infrastructure stratégique pour exporter sa production pétrolière vers les marchés internationaux. Le brut est acheminé jusqu’au terminal offshore de Kribi, dans la région du Sud du Cameroun, d’où il est chargé sur des navires pétroliers. En contrepartie de l’utilisation de son territoire, le Cameroun perçoit un droit de transit sur chaque baril transporté.
Cette redevance est actuellement fixée à 1,321 dollar par baril. Son niveau résulte de négociations engagées par le Cameroun à partir de 2013 afin d’obtenir une revalorisation périodique du tarif. Initialement fixé à seulement 0,41 dollar par baril lors de la mise en service de l’oléoduc, le droit de transit a été relevé à deux reprises, en 2013 puis en 2018, pour atteindre son niveau actuel.
Selon le mécanisme convenu entre les parties, une nouvelle révision du tarif devait intervenir à compter du 1er octobre 2023 la question d’une nouvelle revalorisation du droit de transit pourrait redevenir un sujet dans les relations entre Yaoundé et N’Djamena.
Amina Malloum
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03-06-2026 – Pipeline : le droit de transit du pétrole tchadien au Cameroun atteint 12,2 milliards FCFA à fin avril 2026 (+11%)
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